Aeroportos Europeus testam nova tecnologia de segurança que pode acabar com regra dos 100 ml
Aeroportos Europeus testam nova tecnologia de segurança que pode acabar com regra dos 100 ml
Viajar pela Europa pode estar prestes a se tornar muito mais prático. Depois de quase duas décadas de uma das regras mais impopulares da aviação comercial — o limite de 100 ml para líquidos, géis e aerossóis na bagagem de mão — os aeroportos europeus estão se preparando para flexibilizar essa exigência, graças à chegada de novas tecnologias de rastreio.
Aeroportos Europeus testam nova tecnologia de segurança que pode acabar com regra dos 100 ml

A regra foi criada em 2006, após uma tentativa frustrada de atentado com explosivos líquidos em voos que partiriam do Reino Unido para os Estados Unidos. Desde então, passageiros em todo o mundo precisaram adaptar seus hábitos, utilizando embalagens pequenas e transparentes para produtos de higiene e cosméticos. Mas essa realidade pode mudar em breve.
A Comissão Europeia confirmou que a transição já está em andamento, com base em sistemas avançados de detecção que conseguem identificar com precisão ameaças, inclusive explosivos líquidos, sem a necessidade de restringir volumes. A nova tecnologia — já testada e aprovada pela Conferência Europeia da Aviação Civil (ECAC) em junho de 2025 — promete tornar os procedimentos de segurança mais eficientes e menos invasivos.
Apesar do avanço, a regra dos 100 ml ainda está em vigor na maioria dos aeroportos da União Europeia. Isso porque a maioria dos terminais ainda utiliza equipamentos tradicionais de raio-X, que não têm capacidade para a detecção precisa exigida pelas novas diretrizes. Além disso, uma restrição técnica temporária, imposta em meados de 2024 pela própria Comissão Europeia, atrasou a implementação dos novos sistemas para ajustes operacionais e testes complementares.
Alguns aeroportos, no entanto, já estão à frente nesse processo. Na Itália, os terminais de Roma e Milão já operam com os novos equipamentos. Países como Alemanha, Irlanda, Lituânia, Malta, Suécia e Países Baixos também estão se preparando para seguir o mesmo caminho assim que os sistemas forem oficialmente aprovados. A adoção será gradual, dependendo da infraestrutura e dos recursos de cada local.
A expectativa é que, “nos próximos dias”, os primeiros aeroportos comecem a operar oficialmente com a nova tecnologia, à medida que os fabricantes concluam os testes e obtenham as liberações necessárias. Isso representa um marco importante para os aeroportos europeus, que caminham para um modelo de segurança mais moderno, prático e centrado na experiência do passageiro.
Enquanto a mudança completa não se concretiza, as autoridades recomendam que os viajantes sigam cumprindo a regra atual. Levar líquidos acima de 100 ml ainda pode causar atrasos e transtornos no embarque, especialmente em aeroportos que ainda não contam com os novos equipamentos.
Com o avanço da tecnologia, o fim da regra dos 100 ml parece mais próximo do que nunca — e pode transformar a maneira como preparamos nossas malas para voar pela Europa.
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